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Samstag 24.1. | |||
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Samstags fahren wir immer groß aus ... jedes Jahr ein wenig anders. Heuer ist unser Treffpunkt, die Tankstelle in Trieben, wieder in Vollbetrieb. |
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Minimaltemperatur |
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Der Weg zur Hütte, tief verschneit Ausnahmsweise
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Des Wirten fahrender Schneesturm Unten: Phillips Selbermach-"Spikes". Während des Treffens verliert er allerdings 7 Schrauben.
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Uwe schläft noch, die letzte Kontrollfahrt ist erst zwei Stunden her ... |
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| Hier zwei Kontrollfahrtvideos: | |
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| Erstmal: Tee | |
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| Thöny. Morgens. | |
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| Ah - schon munterer! | |
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| Platzmäßig geht's grad noch so ... | |
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| Der Ingenieur reisst die Pannonia an und los geht's! | |
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| Abfahrt zur Ausfahrt | |
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| OllYs Knural, dieses Jahr sehr wohlerzogen. Bockt nicht, macht keine Pfützen, dreht nicht durch ... | |
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| Lenkerstulpen, selbstgemacht, Methode "Richard": alte Isomatte und Kontaktkleber. | |
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Leicht benebelte Aufbruchsstimmung |
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Wird schon! |
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| Das Anwurfvideo von der Pannonia des Ingenieurs, hier in Action > | |
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Wir tanken, frühstücken, und knattern gegen 9 dort los. Es ist noch nebelig im Tal, so dass ich nicht gleich merke dass Uwe fort ist. Er hat Justus im Boot, und Zündungsprobleme. Da er die Strecke kennt und ich nicht mit 20 Leuten zurückfahren möchte, warten wir auf der Strecke in einem sehr netten (uns neuen) Gasthaus auf ihn. Kurz darauf die SMS: "Treffen Euch in Admont". |
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| Suche nach dem Zündfunken? | |
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| nö | |
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| Der Vergaser ist von unten leichter zu beschrauben | |
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| Uwes Schneekette, arbeitslos ob guter Reifen (Nokian vom Immler). | |
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Die Oppenberg-Höhenstraße wird heuer rechtsrum und bei Tageslicht befahren - auch eine schöne Sache. In Selzthal klauben wir noch Henri und Andre auf, die wegen technischer Probleme nochmal zum Zeltplatz hochgemusst hatten ... Kurz darauf donnert uns auch Uwe auf der vereisten Bahnbegleitstraße entgegen - er hatte inzwischen die Zündspule an einen spritzwassergeschützten Ort verlegt. |
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| Höhenstraße Oppenberg - ein Traum! | |
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| Kaffeepause beim Kirchenwirt | |
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M&M  |
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Ausfahrerei |
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| Die Eisstraße | |
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| Abholung in Selzthal | |
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Die Fahrt ins Johnsbachtal gehen wir also gemeinsam an. Das neu ausgesuchte Gasthaus ist zur Zufriedenheit aller, ich suche und finde inzwischen draußen einen Kupferwurm. Ohne weitere Zwischenfälle gehts wieder zurück zum Treffen. | |||
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| Schweinischer Kupferwurm. Das rote Kabel hatte nämlich ... ach lassen wir das ... | |
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| Diesmal die ganze Ausfahrt dabei: Kevin und Ian! | |
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| Wieder am Platz: Ragman und der Stephan beim Dienst | |
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Info |
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Der Russ vom Roman, glaub ich ? |
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| BMW R80 G/S Tank auf Ollis MZ | |
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Was
ist doppelt so schwer wie ein Russ, eineinhalb mal so groß, und
zehnmal so teuer? |
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| Zwoliter Sechzehnvau Zeus aus France | |
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Stimmungsbild: Feuertrommel |
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Nettes XT, von Nämberch (Nürnberg) Johanns Edelstahl-Zeltnägel wiegen mehr als sein ganzes Zelt! Selbstgemacht!
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| Jules' Radlagerbasteleien - dreimal gewechselt während der Reise! | |
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Engländerin aus dem Waldviertel: Alberts Enfield kam trotz Geklopfe bis zum Zeltplatz, doch knapp: Pleuellagerschaden! |
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Malerisch aber krank ... die Ennie. |
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Sepp |
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Staudacherketten mit motorang-Spannschnursystem |
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Justus und der Bauchladen. Uwe freut sich. |
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 Zu wenig Grip ... |
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 Der Fritz mit einer Neuwäps |
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Wie bei Asterix gibts auch bei uns nach jedem Abenteuer ein großes Festessen ... | |||
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| Das ingeniöse Blunzngröstl | |
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Rechts: Roll macht köstliche Linsen! Und auch andere Leckereien sind am Kochen:
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| Peters kleine Radkunststücke | |
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| Schlagkontrolle | |
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Schwingengebiege ... das 50 Jahre alte Gerohre ist am Ende ... einmal noch geradebiegen dass das Rad nicht streift, dann auf Starrheck umbauen und nach Hause humpeln ... |
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Versteifung aus zwei Stücken Regal-Wandprofil, Draht und Isolierband. Damit sich die Schwinge nicht verwinden kann, wird sie kurzerhand am Federn gehindert. The Tauerntreffen Hard Tail Conversion Kit |
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Feuertrommel bei
Nacht!  |
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Wer hat denn das spätsamstags noch Geburtstag? Thöny hatte den Geheimkuchen im Büro gebacken und tapfer gegen die Kollegen verteidigt, dann versteckt mitgeschleppt ... Achim freut's! |
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