Die motorang-Seiten: Bericht TT2006 Seite 3

	[Suche] [Forum] [Shop]
die motorang-seiten - du bist hier:

	TT-Bericht 2006, Teil 3 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ][zur TT-Startseite]

	Sonntag

Mächtig ... Herr Schmid nächtigt neben seinem dreizylindrigen Japandiesel Matthias B. heuer in der Hütte - wohin auch mit Zelt und Schlafsack ... Ole der Elch hat jetzt auch das Tauerntreffen erlebt (nach dem Sölk)	Blick von der Hütte hinunter. Dieses Stück ist das Schwierigste von allen - oft verweht, stets zerfurcht, oft eisig - und gerne auch mit Fußgängern, Gegenverkehr oder hängengebliebenen Vorausfahrern. Unsere Engländer schafften die Auffahrt zu ihrer Unterkunft - mit stinkender Kupplung - beim elften Mal. Begegnungen. John "Mr. Engelhart" Stanley meinte im persönlichen Gespräch, ihm gefiele sehr gut dass man mit uns - anders als bei anderen Treffen - eine ordentliche Ausfahrt mitmachen könne, wo man Land und vor allem Leute hautnah kennenlernen kann. Oben: die Mautstation, erstes Kriterium. Wer hier aus dem Stand wegkommt, hat weiter oben auch gute Chancen ... Links: "Traktor" Prietz fand es mit seinem Duodrive-Gespann zu einfach. Er nahm deshalb einen Rodler mit.
Ein Sprüher WD-40 vertreibt böse Geister aus der Elektrik Jörg Der kahlgryndige Andreas Die Nachtflasche, Besitzer unbekannt Englisches Gebirgszelten Lenkerverkleidung aus Isomatte	Am Sonntag war nochmal Zeit für Bilder und Gespräche ... Der/die/das Hatari wurde dem Falk vom Motoflot-Michi als Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt, nachdem bei seiner Ural ein Gewährleistungsfall eingetreten war. Das ist Service! Falk hat sich soo gefreut, das ganze Treffen lang. Hat wer ein Foto? Meine MZ ist inzwischen dank dem kahlgryndigen Andreas schmuck beflaggt Der Koarrl hat seine Tante Jawa auch noch vor dem Treffen herderschraubt ... Und hier was für Verspielte: Riege beim Abwaschen, 3D - einfach mit der Maus drauf. Herzlichen Dank dem Koarrl für die klassen Bilder !

	From England and Scotland

	Another nice setup, made by our Englishmen Links: Gurt mit Schrauben-Spikes: "well, it worked out"

Andys Honda, talking to Michaels XL 500 from Regensburg, Germany (above) Andy Gower kam von North Yorkshire auf seiner Honda C 90 - samt Campingausrüstung. Er schrieb in der Vorwoche: "Last year I visited the Elefantentreffen, but this year would like something different. I was destined for the Primustreff in Alta near the Nordkapp, Norway but due to the fjordline ferry being in dry dock was unable to go. By coinsidence i have found others from Yorkshire are visiting the Tauerntreffen, I will have to travel alone because I am on a Honda c 90 so I doubt they will be able to keep up on their BMW's. I am setting off on sat 24 jan, I hope to make it for the following weekend. C90's are not fast ... " Andy is on our hero list for 2006, definitely.	Oben: Andreas und Uwe - Schigespannjöring. Unten: Schneefahrbahn.

	Tools

Thomas' Winterzelt Vaude Mark IV Snow IKEA Lenkerstulpen - man nehme die Schubladenmatten und einen Lötkolben	Wir basteln uns ein Heizvisier: Widerstandsdraht aus einem kaputten Fön, Kabel wohl auch, zwei Lusterklemmen und ein kleiner Bohrer - mehr brauchts nicht, und es funktioniert!	Schauen mächtig aus, versagen aber bei gefrorenen Böden: Aluminiumheringe Besser bewährt haben sich die 100er Spaxschrauben, ein Elektroschrauber ist vor Ort.

	Volkmar "Traktor" P. aus Röttenbach

Volkmar war wieder mit seiner Hündin unterwegs, im angetriebenen Beiwagen. Mit Wetterverdeck, selbstverständlich.

	Drei Wünsche habt ihr frei ... ?

Aus der Schneekettenmanufaktur von Hubert Staudacher		Oben: EIgenbauketten und Anfahrhilfen aller Art waren zu bewundern, hier eine funktionierende Autokettenlösung vom Koarrl. Links: Immler Gespannreifen mit Profil "Hakaa M&S Snow", optional mit Spikeslöchern erhältlich. Spikes bietet auch Andreas Öttl an.

	Niederösterreich

	Andreas P. aus der Gegend, mit seinem Zündapp-Gespann

	Bad Tölz

Schneeketten-Anfahrhilfen mit Seitenführung, dargeboten von Vater und Sohn Jaud auf den Solos (rechts)

	Südösterreich

Riege mit der Solo-SR und rechts als Traktionshilfe auf der Knepta. Nicht dass es nötig gewesen wäre ...
Uwe fährt JEDES Gespann.

	Stuttgart

Achims Guzzi, die "Frau Lehmann"	Thöny auf ihrer MZ "Cassiopeia" beim Pfahlbaudorf, von der Maut in Richtung Ort

	Pleiten, Pech und Pannen (ohne Anspruch auf Vollständigkeit)
Radlager am Seitenwagen zerrissen, Ersatz war dabei (Achim)	Unser Ikstee war leider mit dem Auto da weil die Jawa zickte. Hatte aber auch Vorteile. Zwei kettenlose Solofahrer konnten so am Abfahrtstag behutsam zu Tal gebracht werden. Man muss sich ja nicht noch extra auf die Schnauze legen .. Jedoch: Beide gelobten Besserung für 2007	Ein Schlag im Motor bei Aussee, dann wars vorbei. Hier der passende Beitrag im [Forum]. Ähnliches widerfuhr dem Dirk aus Hamburg: "Der Motor zeigt rechts keine Kompression und der linke Zylinder gibt auch kein Lebenszeichen mehr ab. Zündung und Kerzen hab ich noch geprüft. Auf dem Strandstreifen hab ich dann nicht weiter demontiert, da ich vermute, daß die Strinräder vielleicht ihre beste Zeit hinter sich haben könnten." Hier der passende Beitrag im [Forum].
Rechts: Keksis BMW-Gespann wird sehr elegant vom Abschleppwagen auf die Schaufel genommen ... Es war nicht wirklich Keksis Tag ... Es folgen noch ein paar geniale Bilder von Tom D.; als Nachtrag.
Die AIA-Küche; im Vordergrund Uwe (links) und Keksi (rechts). Unterhalb: der Koarrl zyndelt ... .
Da war noch alles in Ordnung: Keksi und Tom bei der Anreise, nahe der tschechischen Grenze. Unterhalb: Kocherduell. Der Enders (links), Keksis deutscher Sanitätskocher aus den 60ern, verlor um mehrere Minuten gegen Toms Russenteil. Nicht Keksis Tag, wie gesagt.
	Daheim
Als wir gegen acht Uhr abends nach einer letzten Reifenpanne endlich zuhause aufschlagen, ist Erich ermüdet eingeschlafen. Wieder hatte er kein Wort mit mir gewechselt, und sich immer nur herumtragen lassen. Wie wird das bloß 2007 werden? Gryße! Andreas, der motorang
+++ Achtung - verschärfte Modalitäten ! Wer 2007 dabei sein will sollte sich bald kümmern ... +++ [Informationen HIER]

	[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ][zur TT-Startseite]

[Impressum]

Diese Site wird durch Google Adsense teilfinanziert