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Über den Eibeggsattel und hier die Scheibbsgraben-Mautstraße:

Albert mit Enfield
Uwe mit Dnepr
Alex mit Pannonia
Andreas mit Yamaha ...

Viel Geschreibe, aber:
Wer zwei Euro und einen Zettel einwirft darf drüberfahren!

Danach: Kaffee in Turnau, und rauf nach Gusswerk auf der Mariazellerstraße.

Wildalpen, die diesjährige Lieblingstankstelle.

Es ist 17:30 als wir dort nach 40 km eisigem Ritt im Salzatal die Motoren abstellen. Der Ingenieur Alex sieht wieder mal nix mehr (Visier vereist) und getankt ghört eh auch.

Ich geh rein, da sitzt die übliche Wirtshausrunde, und der Anführer fragt lustig obs ned kalt sei und ob wir ein Eis wollen, er tät eins ausgeben für jeden.

Nach dem Eis plus Kaffee gehen wir noch nebenan zum ADEG einkaufen ...

Die weitere Fahrt zum Treffen (Lassing, Hollenstein, St. Georgen) führt wider Erwarten über Ybbsitz, weil das Treffen nur von Norden her beschildert ist.

Angekommen, hallo gesagt, Glühweinhäferl gekauft, Zelte hingebaut.

Die Campingbeteiligung ist gering in der ersten Nacht:
5 AIA-Zelte und eins vom Fred aus Wien.

AIA - vor uns schon da: Robert mit der "doch noch" Jawa, und Sepp mit BMW und dem Neffen Stephan im Spitzzelt.

Bremsspur?

Fast!

Die Abgas-Schmelzspur von Freds Zelt-Standheizung!

Aaaaaahahhhhhh!

Schön, oder?

... gibts nochmal eine Mini-Gaststube!

Die Theke stützend: der Sus

Ein Beschraubungsopfer: Rotax-Emme braucht Zündspulendusche mit ... na?

WD-40!

Zweites Beschraubungsopfer: Ein Entenmotor im Russenkrad. Beschraubt von ... na?

Uwe!

Stephan testet die Konsistenz der Ybbstaler "Scherhaufn" (= Maulwurfshügel).

Nach dem fünften ist er sicher dass ALLE gefroren sind. Hatte ja auch nächtliche minus 10 Grad ...

Albert beim Start der kleinsten bekannten russischen Raumsonde. Noch ohne Solarzellen, dafür aber mit Benzinbetrieb. Der Nachbrenner ist HIER zu sehen und zu hören!

Eine amerikanische Raumfähre mit ähnlichen Problemen ist vor ein paar Jahren glatt explodiert. Hier bewährt sich russisch-simple Technologie (auch wenn sie von den Schweden geklaut ist).

Uwe sucht Strom (hinten, gelb).

Stephan jausnet erstmal.

Fast schon ein AIA-Eisen, nur versteckt sich hinter dem Russenboot eine neumoderne BMW.

Immerhin mit Startproblemen: Killschalter eingefroren!

Frühstück?

Na ja, was man halt so gegen elfe zu sich nimmt. Brunch oder so.

Melt-Out!

Leider gibt die Vorderradaufhängung auf und dann auch das Antriebsritzel, bevor ich gscheit fotografieren konnte.

Der Holzer wird von einem Benzin-Motorsensenmotor bekräftigt und ist ferngesteuert.

Und danach ruft die Arbeit: es gilt das Rücklicht instandzusetzen, um die ganztägige und damit auch halbnächtliche Heimfahrt zu illuminieren.

Merke: eine Treffenfahrt ist stets potenziell ganztägig!

Die Lötung des abgebrochenen Kabels wurde mit Bordmitteln vorgenommen (Kohlestift an 12 Volt), was den etwas schlampigen EIndruck hoffentlich entschuldigt. Lichtbogenlöten ist NICHT soo einfach.

Englisch-indische Kaffee- und Glühweinküche, danach auf ein original Pfannenschnitzel ins Gasthaus (Eigenschlachtung).

Auf Dauer ist es uns aber drinnen zu warm, wir verziehen uns wieder auf die Zeltwiese.

Nicht übergekocht, sondern übergefroren! Die Nacht auf Sonntag mit minus 14.

War ich in der ersten Nacht noch übermütig und hab gedacht, es geht eh mit dem Daunenschlafsack und Evazotematte, so wars gegen viere in der Früh doch frisch an den Zehen. Reumütig hab ich den Überschlafsack (by Hofer/Aldi) übergeworfen und augenblicklich wars besser.

In der zweiten Nacht gleich mit frischen Socken und zwei Schlafsäcken eingeschlafen.
Resultat: um vier in der Früh wars den Zehen zu warm und ich musste die Socken ausziehen ...

Zum Kaffee kochen erstmal den gestern vergessenen und inzwischen durchgefrorenen Kaffeesatz auf dem Kocher auftauen.

Hinten zu sehen sind die benzin- wasser- und kaffeefesten Bedienungshandschuhe.

Mittagessen vor Heimfahrt.

Wir treffen die Löw-Junioren (ohne den Lois, dem daheim grad das Knie aufgeschnitten wird), und den Hari S., und noch ein paar üblich Verdächtige.

NICHT allerdings den Mike M., den Öttl Andi oder den Heigl Fritz, die Südsteirer/Stiwoller - ein seltsam kleines Treffen ist es heuer, irgendwie?

Aber schön wars!

Alle sind dann noch am selben Tag auf eigener Achse heimgekommen, und fürs Tauerntreffen wissen wir schon ein bisserl genauer oder dringender, was noch alles zu machen ist, an der Ausrüstung!