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Vorlaufende Reparaturen, es wird knapp.

Hinteres Schutzblech der MZ einige Tage vor Abfahrt.

Und Schwinge entrostet, Federbeine komplett überholt etc etc etc

Und Pickerl am Abfahrtstag.

Alex und ich kommen erst Freitag nachmittags los, also dämmert es bei Uwe schon als wir eintreffen.

Auf die schöne MZ bin ich richtig stolz.

Allerdings hat die Knepta einen neu zusammengesteckten Endantrieb der recht laut ist. Also wird alle 100 km das Öl gewechselt und bei Fundstücken würde Uwe auf den Ersatzantrieb umrüsten.

Über Leoben und den Erzberg gehts nach Hieflau, Gams, Palfau und Lassing. Dann durchs idyllisch verschneite Mendlingtal rüber nach Hollenstein.

Da der Inschenör an der Pannonia nur einen Sommerreifen hinten hat, wird geschleppt und bekettet.

Die Tankstelle in Hollenstein hat natürlich schon zu, da wir einige Aufenthalte hatten. Unter anderem musste ich die MZ entwässern (Wassersack im Benzinhahn, Schwimmerkammer). Wir mussten beim Billa Verpflegung bunkern und an diversen Tankstellen jausnen, rauchen, Kaffee trinken, quatschen.

Also gönnen wir uns einen Spätkaffee mit Bauernkrapfen im Gasthaus - die "Traube" in Hollenstein bietet mit ihrer urigen Vollholzgaststube den richtigen Rahmen.

Reichlich nach Mitternacht verdübeln wir das alte Tauerntreffenzelt, trinken noch eine Kleinigkeit und gehen dann mal schlafen so gegen drei.

Morgen ist für uns heute so ab 10 Uhr. Nachts hats ein bisserl geschneit, für morgendliches Idyll.

Das Jausenstandl hat schon auf, so dass der erste Kaffee (und Kuchen) nicht erarbeitet werden muss.

Vom Biagamoasta kriegt er die silberne Verdienstnadel der Gemeinde ... für Verdienste um den Tourismus aufgrund seiner langjährigen Veranstaltertätigkeit.

Und er wünscht sich die Gemeinde möge künftig um den Treffentermin rum die Straße nicht mehr salzen

Uwe fährt ein Ringerl:

Die Heimfahrt ist unspektakulär, und am Sonntag hab ich aufs fotografieren vergessen. Wir unterhalten uns nett mit Norbert, Andre und Renate, besichtigen bei Grubers in Opponitz Michels KTM mit Seitenwagenantrieb made by Zündapp, kehren wieder beim Fahrnberger ein, und kommen so gegen sechse beim Uwe an.

Als wir dort wieder aufbrechen wollen ist der Hinterreifen an der MZ platt. Ursache ist ein Fingerhut voll kleiner Splittstückchen die wohl seit der Reifenpanne am Gerlospass vor ein paar Jahren im Reifen herumgekugelt sind und ihn schließlich durchgewetzt haben. Ich kann die Reparatur im neu eingerichteten AIA-Stützpunkt Niklasdorf durchführen: