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Die Seite zu Hubert Staudachers Schneeketten-Erzeugung |
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Anmerkung Weil ich mich freue,
dass es diesen kleinen Betrieb gibt, der so viel für uns Winter-Motorradfahrer
tut, stelle ich diese Informationen auf meinen privaten Seiten zur Verfügung.
Staudachers haben nämlich keine eigene Internetpräsenz. Ich bekomme dafür
keine Provision oder sonst etwas, aber: Bitte jedenfalls mit Fa. Staudacher nochmals persönlich sprechen und diese Informationen verifizieren, und direkt dort bestellen. Wenn irgendetwas nicht stimmen sollte, bitte ich um ein kurzes E-Mail (am Fuß der Seite gibts den entsprechenden Knopf), damit ich die Angaben korrigieren kann, danke! Also: Sonderanfertigung
von Schneeketten für Fahrzeuge aller Art Hubert Staudacher Auf Bestellung können sämtliche einspurige Ketten gefertigt werden Das Kettenmaterial
ist von PEWAG, einsatzgehärtet, 3mm stark (PEWAG ist seit Ums Rad herum sollte
etwa 1 Fingerbreite Platz sein zu Kette, Kotblech, Wenn man nur eine
Kette möchte, kommt diese jedenfalls aufs Hinterrad Ideal ist es, zusätzlich auch am Vorderrad eine Kette zu haben. Am nicht angetriebenen Seitenwagenrad ist eine Kette üblicherweise nicht notwendig. Hier noch ein Link, dort sieht man wie die Kette aussieht (Scan Originalprospekt, 350 kB!). Und im Einsatz auf einer XT 500 (Klick für großes Bild mit 141 kB). Und hier die [Netto-Preisliste
in Euro für 2006/2007, ohne österreichische Umsatzsteuer (20%)]
für Motorrad- und Moped-Schneeketten. Montage (von motorang): Die Schneekette wird
etwas länger gefertigt. Bei Bedarf kann man die überstehenden
Seitenketten kürzen, oder mit den beigelegten Spannfedern zur Gegenseite
hin fixieren. Das sollte auf beiden Reifenflanken gemacht werden.
Verwenden Sie die Kette möglichst nur auf Schneefahrbahn, da ansonsten die Laufruhe nicht gegeben ist. Schneeketten sind üblicherweise für Geschwindigkeiten bis 40 km/h ausgelegt und vertragen auch einige Kilometer auf Asphalt schadlos. Bedenken Sie bei der Wahl des Reifens, dass Stollenprofil für die Montage nicht so gut geeignet ist. Die Kette lässt sich schlecht montieren, verhakt sich, legt sich teilweise nutzlos zwischen die Profilblöcke. Ein schmaler, fein profilierter Reifen hat auch im Bezug auf die Schneepressung und Platz zu Kardan/Schwinge unbestreitbare Vorteile Zum Abschluss zwei Bitten in eigener Sache: 1) Terminsachen: wenns eilig ist, sagen Sie das bei der Bestellung dazu und lassen Sie die Ketten (speziell ins Ausland) mit einem Paketdienst oder per EMS verschicken. Ein garantierter Liefertermin und im Fall eines Paketdienstes eine lückenlose Online-Nachverfolgung haben große Vorteile, die den Mehrpreis wert sein sollten. 2) Staudachers fertigen die Schneeketten prompt und gut. Sie sind zu recht stolz auf ihre Ketten und freuen sich über eine Rückmeldung vom Ort des Einsatzes. Also: schickts ein Postkarterl, ein Bild, etwas Persönliches, und es wird große Freude bereiten! Danke, |
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